رانندگان اسنپ و خودروهای بین شهری، در اعتراض به اخذ عوارض از اتوبان ناقص تبریز- سهند، این اتوبان را تحریم کردند و از عبور و مرور در این اتوبان ناقص خودداری می کنند.
علیرغم اعتراضات شهروندان آذربایجانی، در سکوت خبری و بدون اطلاعرسانی از سوی متولیان امر، اخذ عوارض از عبور و مرور خودروها در آزادراه ناقص تبریز- سهند از از ۲۰ بهمن آغاز شده و هر خودروی سواری برای هر رفت و آمد از این اتوبان ناقص باید ۶۰۰۰ تومان پرداخت نماید.
این اقدام، اعتراض شهروندان و رانندگان آذربایجانی را برانگیخته است. به نوشته یازاکو، با توجه به مسیر قدیم تبریز- سهند که یک مسیر ترانزیتی بوده و جاده اختصاصی آذرشهر(توفارقان) و غرب تبریز محسوب میشود و ترافیک شدید در ساعات پرتردد دارد، رانندگان اسنپ و سایر تاکسیهای اینترنتی تردد از این مسیر را هم بهصرفه نمیدانند و تصمیم به تحریم اتوبان تبریز-سهند گرفتهاند.
با این اقدام، شهروندان سهند متضرر خواهند شد و رانندگان تاکسیها هم انتظار دارند مبلغ عوارضی به کرایه آنها اضافه شده و کرایههای سابق را قبول ندارند.
اتوبان ۲۰ کیلومتری تبریز- سهند پس از ۱۲ سال انتظار، در سال ۱۳۹۹ بصورت ناقص توسط مسئولان ایران افتتاح شد. در حالیکه این اتوبان با گذشت یک سال از افتتاح، هنوز هم تکمیل نشده و نواقصی همانند روشنایی، ضعف آنتندهی تلفن همراه و نبود راهدارخانه دارد، اما بخش خصوصی که مجری این طرح بوده، اقدام به دریافت عوارض از شهروندان کرده است. در حالیکه چنین پروژه هایی در مناطق فارس نشین کشور توسط دولت اجرایی می شود.
سرمایهگذار بخش خصوصی قرار است ۱۷ سال از این آزادراه عوارضی دریافت کند.
شهروندان آذربایجانی ضمن اعتراض به این اقدام، خواستار اختصاص بودجه از محل اعتبارات ملی کشور ایران برای حل این مشکل و پرداخت سهم سرمایهگذار توسط دولت هستند.
دریافت عوارضی از این آزادراه ناقص سال گذشته نیز خبرساز شد و به دلیل اعتراضات گسترده صورت گرفته، مسئولان مجبور شدند دریافت عوارض را متوقف کنند.
اما اخیرا عابدین خرم استاندار سپاهی آذربایجان شرقی در سفر به شهر سهند در پاسخ به اعتراضات صورت گرفته، مجوز بخش خصوصی برای اخذ عوارض را صادر کرد و گفت: «مسئولان باید مردم را نسبت به پرداخت عوارضی اقناع کنند چراکه این حق مسلم سرمایهگذار است که بتواند سود خود را از سرمایهگذاری بردارد.»